안녕하십니까! 자동차 스토리입니다. 오늘은 렉서스 LC500 컨버터블에 대해서 알아보도록 하겠습니다.!
렉서스 LC500 컨버터블
오늘 소개해 드릴 차량은 렉서스 스포츠카를 보여드리려고 합니다. lc500 컨버터블 모델입니다. 이 모델의 경우 수많은 장점과 일본차 답지 않은 깔끔한 외관 디자인이 눈을 호강하게 해 줍니다. 함께 알아봅시다. 렉서스 lc500 쿠페가 알려진 것과 동일한 역동적이고 럭셔리한 주행 성능을 제공하는 데 중점을 둔 2021 렉서스 lc500 컨버터블은 2019년 로스앤젤레스 국제 오토쇼에서 글로벌 첫 선을 보였었으며, 2 도어 LC 모델을 확장한 2021 렉서스 lc500 컨버터블은 상단을 내린 상태에서 감각을 자극할 수 있는 추가적인 방법을 제공합니다. 렉서스 lc500 컨버터블 외관은 쿠페의 독특한 루프 라인과 컨버터블의 특징을 세련되게 조화시켜 탑 오픈 또는 클로즈업으로 절묘한 프로필을 완성하고, 렉서스 lc500 컨버터블 은 쿠페의 "Even Sharper, More Predicted" 주행 특성을 반영하여 낮은 무게중심과 최적의 중량 분포, 인상적인 구조적 강성으로 인해 성능에 중점을 둔 핸들링에 초점을 맞춥니다.
렉서스 LC500 컨버터블
2021 렉서스 lc500 쿠페와 유사한 핸들링 다이내믹스를 유지하는 동시에 다양한 구조용 브레이스를 추가 및 재배치하여 섀시 강성을 개선하는 것을 목표로 하였고, 엔지니어는 리어 서스펜션 브레이스 타워를 개조하고 재배치함으로써 구조적 강성을 더욱 높일 수 있었고, 엔지니어는 이 디자인을 통해 트렁크 및 실내 공간에 큰 침입 없이 컨버터블의 날렵한 라인을 강조할 수 있으며, 이 라인에는 더 무겁고 더 큰 탑이 함께 제공되고 몇 가지 키 변경을 통해 컨버터블의 실루엣과 함께 쿠페의 곡선이 더욱 강조된답니다. 4단 소프트 탑은 패브릭을 통해 보이는 지지 프레임 없이 쿠페의 유동 루프라인을 유지하도록 설계되었으며, 실제로 HVAC 시스템은 상단을 올리든 내리든 상관없이 자동으로 온도를 조절하도록 설계되었으며, 상단이 아래 목 히터가 있으면 상체를 따뜻하게 유지하도록 설계되었고, 투명 폴리카보네이트 윈드 디플렉터는 도심 및 고속도로 주행 중 원치 않는 공기가 실내로 들어오는 것을 제한하여 탑승자가 상의를 내린 상태에서 편안하게 대화를 나눌 수 있도록 도와줍니다. 상단이 내려간 상태에서 엔진의 흡기 펄스는 자연스럽게 다이어프램을 통해 공기 자체가 아닌 소리를 실내로 전달하는 사운드 파이프로 운반되어 V8의 윙윙 거림을 개선합니다.(Lexus LFA에서 사용되는 시스템과 유사) Apple CarPlay® 통합 기능을 사용하면 차량의 멀티미디어 디스플레이를 통해 iPhone에서 친숙한 인터페이스에 액세스 할 수 있으며 동봉된 Lexus Enform App Suite 2.0 앱 평가 기간에는 Amazon 알렉사 호환성, NPR One, iHeartRadio®, Slacker® 및 Yelp® 등 차량의 센터 콘솔 디스플레이를 통해 즐겨 사용하는 모바일 애플리케이션에 액세스 할 수 있습니다.
오늘은 렉서스 LC500 컨버터블에 대해서 알아보았습니다.!
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